亞德客型SU標(biāo)準(zhǔn)氣缸和SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的安裝尺寸完全一樣，**的區(qū)別就是外形，SC氣缸拉桿外露， SU氣缸無拉桿，端蓋螺紋直接固定缸筒，相對價(jià)格SU氣缸要比SC氣缸要高。

       市場上制造SU標(biāo)準(zhǔn)氣缸廠家特別多，偷工減料已經(jīng)成為常態(tài)，各個(gè)廠家在價(jià)格的戰(zhàn)斗泥潭中樂此不疲，深陷其中。你便宜我要比你更便宜，想想同樣的產(chǎn)品型號為什么價(jià)格會有這么大的區(qū)別，其中的問題不言而喻。瑞亨氣動更在乎用戶的感受和想法，這就需要我們真材實(shí)料去做產(chǎn)品。

       有些消費(fèi)者貪圖蠅頭小利，為了低價(jià)義無反顧，如果是終端設(shè)備使用，出現(xiàn)問題，整個(gè)生產(chǎn)線停止的話那損失的也不是當(dāng)初便宜那幾塊錢能解決的，時(shí)間成本和人力成本這些都是要考慮的。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢，

1、氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達(dá)到2000mm。

2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能，使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn)，無撞擊感。

3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。

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如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型呢？**確認(rèn)缸徑和行程

行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯(cuò)誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。

國內(nèi)常用的標(biāo)準(zhǔn)氣缸其功能都是一樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；

這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本外形圖，確認(rèn)氣缸KB的安裝距離和確認(rèn)A+行程氣缸總長距離，安裝的附件不通需要確認(rèn)的尺寸也不一樣。

用法蘭板安裝需要確認(rèn)的尺寸，前法蘭安裝需要確認(rèn)：法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD，BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離， 這個(gè)時(shí)候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。

用CACB附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點(diǎn)到氣缸活塞頂端的距離，氣缸的本身安裝孔距就無關(guān)要緊。

用LB腳坐安裝需要確認(rèn)AC+行程 安裝孔距的距離。方便支架的安裝，確認(rèn)支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。

TC和TCM中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離

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標(biāo)準(zhǔn)氣缸的附件是種類最多的，不同的附件能在各種工作環(huán)境下保證氣缸的安裝使用，能達(dá)到意想不到的效果。

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